Sophie, une touriste parisienne, se trouve dans une gare SNCF à Lyon. Elle regarde le tableau des départs mais ne comprend pas certaines abréviations qui y figurent. Elle s’adresse à Thomas, un employé SNCF qui passe par là, pour obtenir des explications sur ces mystérieuses lettres et sigles.
DIALOGUE
Sophie : Excusez-moi, monsieur ! Vous travaillez ici, n’est-ce pas ?
Thomas : Oui, tout à fait. Je peux vous aider ?
Sophie : Euh… j’espère ! Je regarde ce tableau depuis dix minutes et je n’y comprends rien du tout. Toutes ces abréviations, c’est du chinois pour moi !
Thomas : Ah, je vois ! C’est vrai que ça peut paraître compliqué au début. Qu’est-ce qui vous pose problème exactement ?
Sophie : Ben, par exemple là… il y a marqué “TER” partout. Ça veut dire quoi, ça ?
Thomas : Alors, TER, ça signifie “Transport Express Régional”. Ce sont les trains qui desservent la région, vous voyez.
Sophie : Ah bon ? Et “TGV” alors ? Je suppose que ce n’est pas la même chose…
Thomas : Exactement ! TGV, c’est “Train à Grande Vitesse”. Ceux-là, ils vont beaucoup plus vite et sur de longues distances.
Sophie : D’accord… Et cette colonne avec écrit “Voie” et puis des chiffres ?
Thomas : Ça, c’est le numéro du quai d’où part votre train. Très important à retenir, hein !
Sophie : Tiens, et qu’est-ce que ça veut dire “Retard 15′” ? Le train a quinze minutes de retard ?
Thomas : Tout juste ! Le petit apostrophe, ça indique les minutes. Donc oui, quinze minutes de retard.
Sophie : Zut alors ! Et ici, il y a marqué “Supprimé”… ça, je devine que c’est pas bon signe !
Thomas : Malheureusement non ! Ça signifie que le train est annulé, il ne circulera pas du tout.
Sophie : Oh là là ! Et “Correspondance” ? J’ai vu ça plusieurs fois…
Thomas : Ça veut dire que vous devez changer de train en cours de route pour arriver à votre destination.
Sophie : Euh, attendez… là je vois “Dir.” suivi d’un nom de ville. C’est quoi exactement ?
Thomas : “Dir.” c’est l’abréviation de “Direction”. Ça indique le terminus du train, sa destination finale.
Sophie : Ah, malin ! Et ces petits symboles bizarres à côté de certains horaires ?
Thomas : Lesquels par exemple ? Montrez-moi…
Sophie : Celui-là, on dirait un petit vélo…
Thomas : Ah oui ! Ça indique que le transport des vélos est autorisé dans ce train.
Sophie : Chouette ! Et ce symbole avec une espèce de fauteuil ?
Thomas : Ça, c’est pour signaler que le train est accessible aux personnes à mobilité réduite.
Sophie : Ben dis donc, c’est tout un langage ! Et “1re” et “2e”, j’imagine que c’est première et seconde classe ?
Thomas : Exactement ! Vous commencez à comprendre le système.
Sophie : Euh, une dernière question… qu’est-ce que signifie “IC” ? J’ai vu ça sur un train pour Paris.
Thomas : Ah, ça c’est “InterCités”. Ce sont des trains qui relient les grandes villes, plus rapides que les TER mais moins que les TGV.
Sophie : D’accord… Oh, attendez ! Mon train pour Marseille, il était prévu à 14h20 mais maintenant il affiche “Retard indéterminé”. C’est grave, docteur ?
Thomas : Hum, ça c’est embêtant… Ça veut dire qu’on ne sait pas encore combien de temps va durer le retard. Il y a peut-être un problème technique.
Sophie : Oh non ! J’ai un rendez-vous important là-bas…
Thomas : Ne vous inquiétez pas, je vais me renseigner. En attendant, regardez, il y a un autre train à 15h05, direct pour Marseille.
Sophie : Vraiment ? Et “direct”, ça veut dire sans correspondance, c’est ça ?
Thomas : Absolument ! Aucun changement à prévoir.
Sophie : Parfait ! Euh… dernière chose, promis ! Qu’est-ce que ça signifie “Résa obligatoire” ?
Thomas : “Résa”, c’est “réservation”. Donc il faut absolument avoir réservé sa place à l’avance pour monter dans ce train.
Sophie : Ah ! Heureusement que je demande… Bon, je crois que j’ai fait le tour. Merci beaucoup pour toutes ces explications !
Thomas : De rien ! C’est notre boulot. Bon voyage et… n’hésitez pas si vous avez d’autres questions !
Sophie : Vous êtes très aimable. Au revoir !
Thomas : Au revoir et bonne route !
English translation
Sophie, a Parisian tourist, is at an SNCF station in Lyon. She is looking at the departures board but doesn’t understand some of the abbreviations displayed there. She turns to Thomas, an SNCF employee passing by, to get explanations about those mysterious letters and acronyms.
I don’t see the French dialogue to translate. Please paste the French text you want translated.
Sophie : Excuse me, sir! You work here, don’t you?
Thomas : Yes, absolutely. Can I help you?
Sophie : Uh… I hope so! I’ve been looking at this departures board for ten minutes and I don’t understand any of it. All these abbreviations are Greek to me!
Thomas : Ah, I see! It can definitely seem complicated at first. What exactly is giving you trouble?
Sophie : Well, for example… it says “TER” everywhere. What does that mean?
Thomas : So, TER stands for “Regional Express Transport”. They’re the trains that serve the region, you see.
Sophie : Oh really? And “TGV” then? I suppose it’s not the same thing…
Thomas : Exactly! TGV stands for “High-Speed Train”. Those ones go much faster and over long distances.
Sophie : Okay… And that column that says “Platform” and then numbers?
Thomas : That’s the platform number your train departs from. Very important to remember, you know!
Sophie : Oh, and what does “Delay 15′” mean? Is the train fifteen minutes late?
Thomas : Exactly! The little apostrophe indicates minutes. So yes, fifteen minutes late.
Sophie : Oh no! And here it says “Cancelled”… I guess that’s not a good sign!
Thomas : Unfortunately not! That means the train is cancelled, it won’t run at all.
Sophie : Oh dear! And “Connection”? I’ve seen that several times…
Thomas : That means you have to change trains along the way to get to your destination.
Sophie : Uh, wait… here I see “Dir.” followed by a city name. What exactly is that?
Thomas : “Dir.” is the abbreviation for “Direction”. It indicates the train’s terminus, its final destination.
Sophie : Ah, clever! And those little strange symbols next to some times?
Thomas : Which ones, for example? Show me…
Sophie : That one looks like a little bicycle…
Thomas : Oh yes! It indicates that bikes are allowed on this train.
Sophie : Cool! And that symbol with a sort of armchair?
Thomas : That is to indicate that the train is accessible to passengers with reduced mobility.
Sophie : Wow, that’s quite a language! And “1re” and “2e”, I imagine that’s first and second class?
Thomas : Exactly! You’re starting to understand the system.
Sophie : Uh, one last question… what does “IC” mean? I saw that on a train to Paris.
Thomas : Ah, that’s “InterCités”. These are trains that connect major cities, faster than TER services but slower than TGVs.
Sophie : Okay… Oh, wait! My train to Marseille was scheduled for 2:20 PM but now it says “indefinite delay.” Is it serious, doctor?
Thomas : Hmm, that’s annoying… It means we don’t yet know how long the delay will last. There may be a technical problem.
Sophie : Oh no! I have an important appointment there…
Thomas : Don’t worry, I’ll find out. In the meantime, look, there’s another train at 3:05 PM, direct to Marseille.
Sophie : Really? And “direct”, does that mean without any transfers, right?
Thomas : Absolutely! No changes expected.
Sophie : Perfect! Um… last thing, I promise! What does “Résa obligatoire” mean?
Thomas : “‘Résa’ is short for ‘reservation’. So you absolutely must have reserved your seat in advance to board this train.”
Sophie : Ah! Good thing I asked… Well, I think I’ve covered everything. Thank you very much for all these explanations!
Thomas : You’re welcome! It’s our job. Have a good trip and… don’t hesitate if you have any other questions!
Sophie : You’re very kind. Goodbye!
Thomas : Goodbye and safe travels!